Ezt olvasta már?


Dízelbotrány: a dízelautók átalakítását sürgeti a német politika

Fokozódik a dízelbotrány miatt a gyártókra nehezedő politikai nyomás a német kormány és az autógyárak szerdai "dízelcsúcs" találkozója, a "Nationalen Forum Diesel" előtt.

"Kutyakötelességük lenne helyreállítani a fogyasztók bizalmát és helyrehozni az elkövetett hibákat" - jelentette ki Alexander Dobrindt szövetségi közlekedési miniszter a Bild am Sonntag lapnak adott interjúban. A miniszter az "autók mihamarabbi optimalizálását várja el a gyártóktól saját költségükön. "A találkozón elfogadható javaslatot várok az autógyártóktól" szögezte le a miniszter.

Barbara Hendricks szövetségi környezetvédelmi miniszter az ARD és a ZDF tévécsatornáknak adott interjúban kijelentette: az egyeztetésen az autógyártók által az Euro-5 és Euro-6 normás dízelmotorokra javasolt szoftverfrissítést csak a helyes irányba tett első lépésnek tekinti. Második lépésként az autógyáraknak a hardvermódosítást is el kell végeznie, mégpedig "saját költségükön".

Alexander Dobrindt ezt a lapinterjúban annyiban árnyalta, hogy "azt szakértőknek kell megvizsgálnia, hogy mely típusoknál van szükség utólagos hardvermódosításokra is".

Az ügy előzménye, hogy egy precedensértékű bírósági döntés több millió dízelautó tulajdonost bizonytalanított el autója jövőjét illetően, mivel esetleg behajtási tilalommal kell majd számolniuk egyes városokban. Egy baden-württembergi bíróság a közegészségügyi szempontok elsőbbségére hivatkozva pénteken elutasította a dízeljárművek stuttgarti belvárosi forgalomból való kitiltásának megakadályozására benyújtott keresetet.

Matthias Wissmann, a német autógyártók szakmai képviseleti szervezete, a VDA (Verband der Automobilindustrie e.V.) elnöke egy lapinterjúban annak a meggyőződésének adott hangot, hogy az autógyáraknak az Euro-5 és Euro-6 normás dízelmotorok vezérlőszoftverének a frissítésére tett javaslata legalább annyira csökkenteni tudja a károsanyag-kibocsátást, mint a városi behajtási tilalom. A teljes autóflotta tekintetében a nitrogén-oxid kibocsátást 25 százalékkal csökkentené a szoftverfrissítés - mondta.

Az utólagos hardvermódosítást Wissmann nem tartja gazdaságosnak és nem is látja technikailag értelmét, mivel "az esetek többségében több éves modellekről van szó".

Horst Seehofer bajor miniszterelnök, a jobbközép CSU elnöke egy vasárnapi televíziós interjúban hangsúlyozta, hogy ellenzi a dízelautók kitiltását a nagyvárosok központjából. Más megoldást kell találni, mert a tiltással csak azt lehetne elérni, hogy az autók elkerüljék a belvárosokat, de károsanyag-kibocsátásuk nem változna.

Célszerűbb különböző ösztönzőkkel a kevésbé káros technológiák felé fordítani a vásárlókat, a gyártókat pedig kötelezni kell arra, hogy alakítsák át saját költségükön a környezetvédelmi szabályoknak nem megfelelő autókat.

Kétségtelen, hogy történtek manipulációk. Ezeket ki kell vizsgálni, a gyártóknak pedig viselniük kell a következményeket, akár büntetőjogi értelemben is - húzta alá a ZDF országos köztelevízióban sugárzott interjúban az Audi és a BMW révén a német autóipar egyik központjának számító Bajorország kormányfője, aki a szintén CSU-s közlekedési miniszterhez és a koalíciós társ szociáldemokrata pártban (SPD) politizáló környezetvédelmi miniszterhez hasonlóan élesen bírálta a szektor szereplőit.

A dízelbotrány súlyosan rontotta a Németország számára kulcsfontosságú iparág tekintélyét, és ha a gyártókban nincs elég "belátás és alázat" az ügy feltárásához és a következmények vállalásához, akkor "keményebb intézkedésekre" lesz szükség - mondta Horst Seehofer.

Jelezte, hogy nem ellenzi azt az SPD-s javaslatot, miszerint lehetővé kell tenni, hogy az érintett vásárlók úgynevezett gyűjtőperek révén követelhessenek kártérítést a gyártóktól, és ne kelljen egyenként bírósághoz fordulniuk.

A dízelbotrány 2015 szeptemberében kezdődött, amikor az Egyesült Államok Környezetvédelmi Ügynöksége (EPA) megvádolta a Volkswagen csoportot (VW), hogy olyan szoftvert telepített 482 ezer dízelüzemű járműbe, amely érzékeli a műszaki vizsgán folytatott mérés körülményeit. Az autó így a teszteken a valóságos nitrogénoxid-kibocsátás töredékét produkálja, vagyis csal a vizsgán. A VW elismerte a csalást. Az ügy világszerte a VW mintegy 11 millió gépjárművét érinti, ezek közül 8,5 milliót az EU-ban adtak el.

Hasonló visszaélés gyanújába került a Daimler is, amely július közepén bejelentette, hogy önként módosítja a káros anyag tisztítását végző berendezést szabályozó szerkezet beállításait több mint hárommillió Mercedes-Benz típusú dízelautónál.

A Bild am Sonntag azt írta, hogy a BMW is alkalmazhatott olyan megoldást, amelynek révén a forgalomban az engedélyezettnél több nitrogénoxidot kibocsátó motor a mérési körülmények között a határértékeknek megfelelő kibocsátást produkál. A BMW szerint mindenben a jogszabályoknak megfelelően jártak el.

Az autógyártókra nehezedő nyomást növeli a Der Spiegel minapi leleplezése. A hírmagazin szerint a VW, a csoporthoz tartozó Audi és Porsche, valamint a Daimler és a BMW a kilencvenes évek óta több egyeztetett titokban technológiai és beszállítói ügyekről, és a gyártási költségekről, ami súlyos versenyjogsértés gyanúját kelti.

A lap szerint a dízelbotrány is a titkos, feltehetően jogsértő egyeztetés következménye, ugyanis a gyártók megállapodtak arról, hogy a költségtakarékosság érdekében kisméretű tartályt használnak a dízelmotorok kipufogógázát tisztító AdBlue adalékanyaghoz, és így végül arra kényszerültek, hogy a kibocsátási adatokat manipuláló eljárásokat alkalmazzanak, mert nem lehetett elég adalékanyagot tölteni az autókba ahhoz, hogy minden körülmények között a környezetvédelmi előírásoknak megfelelően működjenek.

 







0
0

hírek innen, onnan

Leépítések jönnek Centrál Médiacsoportnál

Van olyan szerkesztőség, ahonnan négy dolgozó távozhat.

Új korszak jöhet az egészségügyben? Lemondott az országos kórházi főigazgató, ezzel indokolta a döntését

Váratlan bejelentést tett Révész János: lemondott az országos kórházi főigazgatói posztról. A döntését a közelgő kormányzati...

Te is megköszönöd a zebrán a sofőrnek, hogy átenged? Pszichológusok felfedték, mit árul el ez rólad

Egy apró kézmozdulat a gyalogátkelőnél sokkal több egy egyszerű udvariassági gesztusnál, hiszen mély pszichológiai háttere van annak,...

Minden 50 feletti embernek kötelező lenne ezt fogyasztania, a legjobb megoldás csontritkulás ellen

Az oszteoporózis vagy más néven csontritkulás egy olyan egészségügyi állapot, amely igazán alattomos módon támadhat. Korai stádiumában...

Meglepetéssel állt elő a McDonald's

A McDonald's a vártnál nagyobb negyedéves bevételről és nyereségről jelentett.

Lassan az egész világ felfigyel a forint menetelésére

Péntek reggel további erősödéssel nyitott a forint, egyelőre úgy tűnik, hogy semmi nem tud gátat szabni a magyar deviza szárnyalásának....

Nehezen indult 2026 a Molnak, jelentősen visszaesett az olajcég negyedéves eredménye

Betett a Barátság vezeték leállása és a védett ár: a cég 25 százalékkal gyengébben teljesített, mint egy évvel ezelőtt.

Öngyilkos akart lenni egy utas a Wizz Air budapesti járatán

Egy utas öngyilkossági kísérlete miatt megszakította útját és kényszerleszállás mellett döntött a Wizz Air Budapestről Koppenhágába...

Volt ugyan patkányméreg a bébiételben, de „kevés”

A toxikológiai vizsgálat szerint nem volt életveszélyes az ausztriai Burgenland tartományban lefoglalt Hipp-bébiételben talált 15...

Kert Attila lehet, hogy pályázni fog az új közmédia élére

A mesterséges intelligencia már most átalakítja az újságírást, de nem váltja ki azt, ami a szakma lényege: a terepmunkát, az...

0

Sport

Óriási botrányt kavart Münchenben a PSG megúszott kezezése: "Egy kis józan ész nem ártana, mert ez egyszerűen nevetséges"

A PSG elleni BL-visszavágó után mindenki ugyanarról beszél a Bayern Münchennél: miért nem ítéltek tizenegyest Joao Neves kezezésénél?

Vérző fejjel, eszméletlen állapotban találtak rá a Real Madrid sztárjára; Goretzka nagyon közel van új csapatához - külföldi körkép

Ezek voltak a legfontosabb és legérdekesebb csütörtöki hírek a külföldi foci világában és a nemzetközi átigazolási piacon.

Kiálltak az olimpiai bajnok pólósok a kapitány mellett, akit megfúrt az új elnök

Egy hét alatt romba dőlt a háromszoros olimpiai bajnok szerb csapat.

Mennyit ért Harry Kane gólja? Egy nappal a meccs után kiderülhet

De az is lehet, hogy a lipcsei mérkőzésen múlik majd.

A Real Madrid verőlegényéhez hasonlították Szoboszlait, a világbajnok is megszólalt

A Sky Sports elemzése ezúttal dicsérte Szoboszlai Dominikot.

Kiszámolták: Senki nem akarna majd az ETO-val játszani a BL-ben

Ha az ETO FC a jövő héten megszerzi az NB I-es bajnoki címet, a győriek a BL első selejtezőkörében nem kiemeltként rajtolnának, és ezzel az egyik legkellemetlenebb lehetséges ellenfél lenne a sorsolásnál.

Révész a legerősebb csapattal áll fel az ETO ellen: "Nincs az a pénz, amiért eladnám a becsületemet"

Révész Attila nem árul zsákbamacskát: se becsületet, se bajnoki pontokat nem ad el a valóban sorsdöntő NB I-es forduló előtt - erről az Origónak beszélt a Kisvárda szakmai vezetője. Lapszemle.

Minden megváltozott: Szoboszlai Dominik már nem az a játékos, akinek sokan hiszik

Kiderül, miért pont a legjobb szezonjában marad trófea nélkül.

Újabb verekedés a Realnál: Valverdét agyalapi traumával kórházba kellett szállítani

A klub elismerte a balhé tényét, és fegyelmi eljárást indított a két érintett játékos ellen.

Leukémiát diagnosztizáltak a képernyőn manapság is sokat látott világbajnoknál

Hazája történetének egyik legjobb dartsjátékosa nyilvánosságra hozta, miért hiányzott az elmúlt hetekben.

0
0

Bulvár

Halálos páros? Tilos a kávézás, ha ezt a 4 gyógyszert szeded

Milliók számára a reggeli kávé illata és élénkítő hatása az ébredés elengedhetetlen feltétele, egyfajta rituálé, amely nélkülözhetetlen a nap indításához. Azonban egy friss kutatás ijesztő összefüggésekr

Brüsszelben időhiány miatt azt javasolják a Tiszának, hogy engedjék el az EU-s pénzek egy részét

A Bizottság nem biztos abban, hogy Magyarék minden az országnak járó forrást haza tudnak vinni időben.

Orbán Viktor régi barátja mindent elmondott, pontokba szedve sorolta, mi vezetett idáig

Újra megiramodott a politikai közbeszéd Magyarországon.

Kirúgják a TEK vezéreit, de a szervezet marad

A leendő miniszterelnök bejelentette: május 9-étől nem kér a Terrorelhárítási Központ (TEK) szolgálataiból, helyette a Készenléti Rendőrség látja el a személyi védelmét. Így felmerült a kérdés: mi lesz a TE

Megáll az élet Magyarországon, annyi eső érkezik hamarosan a grönlandi légtömegek után

A szerdai és csütörtöki eső csak finom bemutató volt, már tudjuk mikor érkezik a töméntelen eső hazánkba.

Magyar Péternek beintett Brüsszel: mégsem kapja meg Magyarország a pénzét

Visszatáncol az EU, Magyar Péter csapata mégsem hozhatja haza az Orbán-korszak alatt befagyasztott EU-s pénzeket. A Magyarországnak járó uniós források egy része, a helyreállítási alap (RRF)elemei augusztus végéig

Rendkívüli hír: Fennforgás van a magyar-ukrán határon

Mindkét irányba utazókat érinti a változás.

Lottósorsolási botrány: az állami szerencsejátékcég teljes vezetőségét kirúgták

Nem maradt annyiban a lottóbotrány: egyetlen golyó miatt repült a teljes cégvezetés. Egészen abszurd jelenet zajlott le a bolgár állami lottósorsoláson: a nézők először azt hitték, rosszul látnak, később azonba

Zokogott Lengyelország, amikor a magyar nyelvű dal felcsendült a lengyel tévében

Nem semmi, így éneklik Lengyelországban az egyik legszebb magyar dalt.

Ez a póló a legújabb kedvenc – farmerrel a legtökéletesebb

Van néhány ruhadarab, amely annyira stabil része a gardróbnak, hogy szinte már nem is gondolunk rájuk – pont ilyen ez a póló is. 

Frissült az esőmenetrend, mutatjuk.

A délnyugatira fordult áramlással a meleg után szerda estétől már aranyat érő májusi eső is érkezett, és erre a folytatásban is van esély több hullámban – írta a HungaroMet Zrt. csütörtöki agrometeorológia

blogmorzsák

Ingatlanközvetítővel dolgozol? Így védd meg magad eladóként!

Egy rossz megbízás akár többmilliós veszteséget, vagy jogvitát is eredményezhet.

Mosoly mögé rejtve

Amikor senki sem ismeri fel a rejtett jeleket.

A Skoda lett a hónap sztárja Magyarországon

A márka megelőzött mindenkit.

0